בשנים האחרונות יותר ויותר ישראלים בוחרים לעבור לרכב חשמלי. אחת הסיבות המרכזיות היא הטבות מס משמעותיות. כשמחפשים מידע על מיסים על רכב חשמלי, חשוב להבין שיש כמה סוגי מיסוי: מס קנייה, אגרת רישוי, שווי שימוש לרכב צמוד ומע״מ לעסקים.

במדריך הזה נעבור על הכול בצורה ברורה ומעודכנת.

מס קנייה על רכב חשמלי

מס הקנייה הוא המרכיב המרכזי במחיר הרכב בישראל.

• ברכב בנזין או דיזל – מס הקנייה עומד על כ־83%
• ברכב חשמלי – מס הקנייה מופחת משמעותית

נכון לשנים האחרונות, מס הקנייה על רכב חשמלי עומד סביב 35% (עם תקרת הטבה מוגדרת).

המשמעות היא שהמדינה מעודדת מעבר לחשמל באמצעות מס מופחת – אך ההטבה הולכת ומצטמצמת בהדרגה בכל שנה.

תקרת הטבת המס

ההטבה במס הקנייה לרכב חשמלי מוגבלת בתקרה כספית.

כלומר:

• עד סכום מסוים מקבלים הטבה מלאה
• מעל התקרה – משלמים מס רגיל על היתרה

לכן ברכבים יוקרתיים מאוד, ההטבה פחות משמעותית באחוזים.

מיסים על רכב חשמלי לעומת רכב היברידי

חשוב להבדיל:

• רכב חשמלי מלא (EV) – מס קנייה מופחת משמעותית
• רכב היברידי – מס קנייה גבוה יותר מחשמלי
• רכב פלאג-אין – נמצא באמצע

ככל שהרכב מזהם פחות – כך המס נמוך יותר.

אגרת רישוי לרכב חשמלי

אגרת הרישוי לרכב חשמלי הייתה נמוכה משמעותית בעבר, אך בשנים האחרונות חלו שינויים.

כיום:

• האגרה עדיין נמוכה יחסית לרכב בנזין מקביל
• אך הפער הצטמצם

המדינה החלה לאזן את אובדן ההכנסות ממס דלק באמצעות התאמות באגרות.

מס על טעינת רכב חשמלי

אין מס ייעודי על טעינה ביתית, אך בפועל:

• משלמים חשמל לפי תעריף רגיל
• אין בלו דלק (שקיים בדלק רגיל)

עם זאת, המדינה מקדמת בעתיד מודלים של מיסוי לפי קילומטראז׳ או שימוש.

שווי שימוש ברכב חשמלי (רכב חברה)

מי שמקבל רכב חשמלי צמוד מהעבודה משלם מס שווי שימוש.

היתרון:

• יש הפחתה בשווי השימוש לרכב חשמלי
• כלומר המס החודשי נמוך יותר לעומת רכב בנזין מקביל

זה הופך רכב חשמלי לאטרקטיבי מאוד בציי רכב וחברות הייטק.

מע״מ ומיסוי לעסקים

עוסק מורשה או חברה שרוכשים רכב חשמלי:

• יכולים לקזז מע״מ בהתאם לשימוש העסקי
• נהנים מהוצאות מוכרות (פחת, ביטוח, טעינה וכו’)

מבחינת מס הכנסה – ההתנהלות דומה לרכב רגיל, אך עלות האנרגיה לרוב נמוכה יותר.

האם צפויים שינויים במיסים על רכב חשמלי?

כן.

המדינה כבר הודיעה בעבר כי:

• מס הקנייה על רכב חשמלי יעלה בהדרגה
• ייבחנו מודלים של מס נסועה בעתיד
• תיתכן התאמה נוספת באגרות רישוי

ככל שמספר הרכבים החשמליים גדל, המדינה מחפשת דרכים לפצות על ירידה בהכנסות מבלו דלק.

האם עדיין משתלם מבחינת מס?

למרות העלאות המס האחרונות:

• מס הקנייה עדיין נמוך משמעותית מרכב בנזין
• שווי שימוש מופחת לרכב חברה
• אין בלו דלק
• עלויות תחזוקה נמוכות יותר

במקרים רבים, עדיין קיימת עדיפות מיסויית לרכב חשמלי – במיוחד ברכבים משפחתיים ובציי רכב.

סיכום – מיסים על רכב חשמלי

מיסים על רכב חשמלי כוללים מס קנייה מופחת, אגרת רישוי מותאמת, הטבת שווי שימוש לרכב צמוד ואפשרויות קיזוז לעסקים.

למרות שהמדינה מצמצמת בהדרגה את ההטבות, רכב חשמלי עדיין נהנה מיתרון מס משמעותי לעומת רכב בנזין או דיזל.

אם תרצה, אני יכול גם להכין:
• השוואת מס מלאה בין רכב חשמלי לבנזין במספרים
• חישוב לדוגמה לרכב בשווי 180,000 ₪
• גרסה שיווקית לדף נחיתה
• או מאמר SEO מורחב 2000+ מילים עם טבלאות השוואה